各傳動部分采用浮動連接方式。懸掛軸承采用萬向結(jié)構(gòu)，使螺桿體、懸掛軸承和尾部形成一個整體的旋轉(zhuǎn)浮體，能夠輸送阻力，自由旋轉(zhuǎn)，避免在一定范圍內(nèi)堵塞和堵塞物料。機頭和機尾軸承座都在機殼外面。所有軸承均采用多層密封箱密封技術(shù)，軸承使用壽命長。與其它輸送設(shè)備相比，具有斷面尺寸小、密封性能好、運行穩(wěn)定可靠、多點裝卸、操作安全、維護簡單等優(yōu)點。

　　WLS雙螺旋輸送機結(jié)構(gòu)特點：螺旋葉片焊接在螺旋輸送機的轉(zhuǎn)軸上。根據(jù)輸送物料的不同，葉片的表面類型分為實體表面、皮帶表面和葉片表面。雙螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的末端設(shè)有推力軸承，使物料隨物料產(chǎn)生軸向反作用力。當(dāng)機身較長時，應(yīng)加中間懸掛軸承和雙螺桿?；剞D(zhuǎn)輸送機轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)方向決定物料的輸送方向。一般情況下，雙螺桿輸送機的設(shè)計是在單臺輸送的基礎(chǔ)上進行的，反向輸送會大大降低輸送機的使用壽命。